7 europei su 10 scommettono sull’elettrico dopo il 2030

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Sulla base di un sondaggio condotto tra 2.600 persone, Bosch sottolinea che gli automobilisti non vedono l’elettrico decollare prima della fine del decennio. Solo i veicoli ibridi potrebbero occupare un posto significativo nelle case

Roma – Il veicolo elettrico dovrà aspettare. Una recente indagine dell’Innofact polling institute per conto di Bosch, condotta in Francia, Germania, Italia e Regno Unito, conclude che l’alternativa elettrica non diventerà la prima scelta dei consumatori prima del 2030. Infatti, su una base di 2.600 persone, il 68% rimanda la scelta dei veicoli elettrici come primo veicolo della famiglia fino ad allora. Dei quattro paesi esaminati, la Francia ha la quota più bassa di consumatori convinti. Entro il 2030, solo il 60% avrà fatto degli EV la sua prima scelta. Al contrario, l’Italia (71%) e soprattutto il Regno Unito (75%) adotteranno più facilmente questa alternativa ai motori a combustione interna. I consumatori tedeschi sono sotto la media (64%).

Ad oggi, i veicoli elettrici sembrano attrarre in media solo il 12% degli europei. Anche questa volta, la Francia è in testa (10%), mentre il Regno Unito è al 15%. Italia (12%) e Germania (10%) sono nel mezzo. È più probabile che trovi un posto come secondo veicolo nella casa. Sodage riporta poi un tasso medio di adozione del 19% nei paesi studiati. Ciò vale in particolare per l’Italia (21% di parere favorevole) e la Germania (20%), mentre Francia e Regno Unito sono alla pari (17%).

I motori a combustione rimangono per il momento nel cuore degli europei occidentali. Il 50% degli intervistati ne fa il veicolo principale della famiglia. Non sorprende che siano saldamente ancorati in Germania (60%). La Francia (55%) e il Regno Unito (51%) seguono da vicino. L’Italia, che dà più spazio ai motori a gas e GPL (14%), dà meno importanza ai blocchi termici convenzionali (35%), secondo Innofact e Bosch.

Come secondo veicolo, i motori a benzina e diesel ricevono in media una risposta favorevole del 36%, con il 43% in Germania e il 40% in Francia, leader del settore. Il Regno Unito ottiene il 35%, ben davanti all’Italia con il 27%. Entro il 2030 gli europei avranno cambiato la loro percezione. Questa famiglia di motorizzazioni scenderà al 33%, di cui appena il 20% in Italia. La Germania resisterà (44%), così come il Regno Unito (37%). La Francia, da parte sua, sarà al centro del gruppo. I propulsori ibridi seguiranno l’andamento dell’energia elettrica. Più di un europeo su due (54%) ci crede a lungo termine. I francesi saranno leggermente indietro rispetto agli altri (49%). Mentre il Regno Unito accredita questa soluzione con il 59% a favore. Italia e Germania sono nelle stesse acque con il 52 e il 54% rispettivamente. Nel frattempo, la rampa di salita sarà piuttosto lenta.

In effetti, attualmente solo il 28% degli europei considera gli ibridi come prima scelta e il 24% come secondo veicolo. La Francia segue sistematicamente queste tendenze con il 29% e il 23% rispettivamente. I nostri vicini tedeschi sono più reticenti. Il 21% di loro lo immagina come una prima scelta e il 23% come una seconda scelta. Questo è in linea con l’Italia (35% e 26% rispettivamente).